Теория:
1. Развитие каких отраслей позволило говорить о второй промышленной революции?
Химическая промышленность, производство стали и использование электричества.
2. Что такое транспортная революция и когда она проходила?
Транспортная революция характеризовалась быстрым развитием новых видов транспорта (паровозы, пароходы) и продолжалась в \(1830\)–\(1870\)-х годах.
3. Какое средство связи получило наибольшее развитие во второй половине \(XIX\) века?
К \(1870\)-м годам телеграфные линии связали между собой большую часть регионов земного шара.
4. Какие факторы стали оказывать всё большее влияние на развитие сельского хозяйства во второй половине \(XIX\) века?
Во второй половине \(XIX\) века всё большую роль для аграрного производства стали играть совершенствование сельскохозяйственной техники и организации труда.
5. Какие новшества появились в аграрном производстве во второй половине \(XIX\) века?
В сельском хозяйстве получили распространение методы селекции, использовались химические удобрения. Появились усовершенствованные орудия труда и сельскохозяйственные машины, которые значительно улучшили качество обработки земли и увеличили скорость сбора урожая, — жатка, молотилка, трактор.
6. Когда произошёл первый экономический кризис?
Первый мировой экономический кризис случился в \(1873\) году.
7. Какие формы ограничения свободной конкуренции появились после первого экономического кризиса?
Одним из первых механизмов ограничения свободной конкуренции стала монополизация — появление крупных производителей, место которых в той или иной отрасли было настолько велико, что они могли единолично ставить определённые условия. После кризиса \(1873\) года многие предприятия, опасаясь разорения, стремились вступить в объединения друг с другом. Так появились картели, синдикаты и тресты.
8. Какие факторы способствовали появлению мирового рынка?
Благодаря развитию транспорта перевозка товаров между разными регионами и государствами не только ускорилась, но и удешевилась. Паровозы и пароходы позволяли перевозить в разы большее количество грузов, чем существовавшие ранее виды транспорта.
9. Как изменилась мировая торговля после первого экономического кризиса?
После мирового кризиса \(1873\) года многие европейские страны стали возвращаться к политике протекционизма. На рубеже \(XIX\)–\(XX\) веков нередки были и таможенные войны, которые проявлялись во взаимном повышении государствами пошлин на ввоз товаров.