2. Развитие транспорта и средств связи

Транспортная революция, которая характеризовалась усовершенствованием транспорта, продолжалась в \(1830\)–\(1870\)-х годах. Её начало было положено строительством первой железной дороги. В \(1860\)-е годы в Европе и США начался бум строительства железных дорог. К \(1880\)-м годам их строительство в целом было завершено, важнейшие населённые пункты были соединены железными дорогами, а время в пути сократилось в несколько раз. В \(1891\)–\(1916\) годах в России продолжалось строительство Транссибирской магистрали, которая связывала запад и восток евразийского континента.

В \(1807\) году был построен первый пароход. Хотя внедрение пароходов оказалось не слишком быстрым, — парусные корабли сохранялись до второй половины \(XIX\) века — теперь путешествия не зависели от морского ветра. Если на парусном корабле пересечь Атлантический океан можно было за месяц, пароход позволял сделать это примерно за неделю.

 

Крупнейшим строительством того времени стало создание Суэцкого канала, который связал Средиземное и Красное моря, и Панамского, который позволял попасть из Атлантического океана в Тихий без огибания всей Южной Америки.

 

В \(1873\) году французский писатель Жюль Верн написал приключенческий роман, героям которого предстояло совершить кругосветное путешествие за \(80\) дней, что по тем временам казалось практически невозможным. Благодаря транспортной революции уже через \(16\) лет совершить такое путешествие в реальности стало возможным за \(73\) дня.

 

Соединить целые континенты позволило развитие не только транспорта, но и средств связи. В первой половине \(XIX\) века были созданы телеграфные аппараты. К \(1870\)-м годам телеграфные линии связали между собой большую часть регионов земного шара. 

 

 

В \(1876\) году был изобретён телефон, однако к началу \(XX\) века этот аппарат всё ещё считался редкостью. Наконец, в конце \(XX\) века получила развитие и радиосвязь. Благодаря прогрессу в сфере связи\(~\)скорость\(~\)распространения информации по всему миру увеличилась.